中国民航网 通讯员田宇、孔德旭报导：2019年9月大兴机场投运伊始，在首个冬航季保证期间已成功启用飞机除冰废液搜集体系。作为国内首家运用该体系的机场，有用处理了除冰液体排放问题，今年末废液再生设备的建成还将惠及京津冀三地机场。

  据悉，除冰废液搜集体系在处理飞机除冰废液排放问题的一起，对引领推动绿色机场建造具有极端重大意义。大兴机场经过建造飞机会集除冰坪和全天候运转飞机会集除冰的方法来操控飞机除冰液运用约束规模；经过特别规划会集除冰坪道面斜度、别离设置雨水和除冰废液搜集口以及独立设置除冰废液地下搜集管线等方法，将飞机除冰发生的废液独自导向废液收回池，完成了除冰废液的全面搜集。经2019-2020冬航季实践运转查验，除冰坪周边的雨水体系中未检出除冰废液成分，完成了除冰废液100%不进入雨水体系的方针。到现在，大兴机场投运以来共保证60余次霜气候和9次降雪气候，累计收回除冰废液1800余吨。

  2020年末，大兴机场将建成并投用除冰废液再生设备。到时将构成除冰液搜集、转运、处理和再生闭环处理体系，完成资源的循环运用。除冰废液再生体系选用高效别离、液流阻隔及二次蒸腾等专利技术，具有收回率和提取率高的长处。除冰废液再生处理过程中发生的废水满意北京市排放规范，能够直接排放，收回的乙二醇可再生成除冰液用于飞机除冰。

  未来，大兴机场的废液再生设备产能安稳后，将逐渐开端接纳京津冀区域其它机场发生的除冰废液，帮忙京津冀区域机场下降航空器除冰废液对机场周围的环境的影响，为构建“绿色机场”开展新模式供给新动能。

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